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祝贺泰永长征科技有限公司双电源成功应用于轨道交通地铁领域
时间:2018-5-4 22:38:48   点击:337

轨道交通地铁低压配电系统为除牵引负荷外的所有运营所需的机电设备提供低压电源。低压配电系统按功能一般分为降压变电所低压部分和环控电控部分。降压变电所低压部分主要是为车站内信号、综合监控、自动售检票、电扶梯等供电。环控电控低压部分主要是为通风空调设备(包括各类风机、风阀、冷却塔、冷水机组等)供电。在轨道交通行业,供电的可靠性尤其突出。一旦停电,设备无法安全运行,将导致城市交通的瘫痪。因此。轨道交通应高度重视低压配电系统供电的可靠性、控制的有效性、运营维护的便利性。

客户的需求

安全:杜绝或避免人身的死亡或伤害事故的发生。

高效:确保设备在规定年限内正常、高效、有序运行。

环保:确保对沿线环境不产生不良影响,如噪音,有害气体、谐波、电磁干扰等。

降低成本:减少建设成本及运营成本。

可持续发展:延长系统整体使用年限,减少系统整体的维护资金。


轨道交通行业的环控柜配电系统,其功能是向地铁车站内环空系统用电设备供电,保证环空系统各种用电设备安全、连续正常受电运行,常见的环控柜配电设备属低压开关柜,为封闭式户内成套设备,通常由进线柜、馈线柜、点击控制柜、软起动柜、变频柜、智能控制柜组成。双电源切换装置推荐选用抽出带旁路型系列根据《地铁设计规范》GB50157-2013,环控柜负载中的防排烟风机及各类防火排烟阀、主排水泵、雨水泵等大部分符合为以及符合,对可靠安全连续供电要求较高。泰永长征系列专用PC级抽出带旁路双电源转换开关,具有抽出式旁路结构,确保检修维护不断电,适用于环控柜等对连续供电要求较高的场合。


轨道交通行业相关以及符合连续供电的规范要求如下:《供电系统设计规范》GB50052-2009第3.0.2条:“一级符合的供电电源应符合下列规定:一级负荷应由双重电源供电,当一电源发生故障时,另一电源不应同时受到损坏。”《地铁设计规范》GB50157-2013第3.0.2条:“一级负荷必须采用双电源双回线路供电。”


系统进线保护断路器及馈出支路保护断路器配置,推荐使用泰永长征科技有限公司系列框架断路器,或泰永长征科技有限公司系列塑壳断路器作为保护电器。


欢迎广大新老客户来电咨询相关业务,泰永长征科技有限公司服务热线:400-877-6263。

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